Desguaces y Recambios Pro

UrgentPIEZASDIRECTO15 · SEP 28, 20:34

Repuestos para vehículo y normativa: claves del crecimiento de las piezas utilizadas en España

Hablar de recambios para coche de segunda vida ya no es charlar de un nicho raro ni de una solución de urgencia para vehículos muy viejos. En España, las piezas de segunda mano para coches han ido ganando espacio por una combinación muy específica de factores: una normativa más clara, una mejor trazabilidad, el papel de los centros autorizados y una idea cada vez más asentada de que volver a utilizar una pieza válida tiene sentido económico y asimismo industrial. D

FiledPIEZASDIRECTO15 · SEP 28, 20:34

El mercado de piezas de segunda mano para turismos y su encaje en la normativa de España

Hay pocos ámbitos donde la palabra "aprovechar" tenga tanto sentido práctico como en la automoción. Un coche llega al final de su vida útil, mas no todo en él ha terminado. Un retrovisor en buen estado, un motor de arranque que funciona, una puerta sin golpes, un alternador revisable. A lo largo de años, el mercado de piezas de segunda mano para coches se movió entre la lógica del ahorro y una cierta desconfianza del comprador. Hoy prosigue habiendo preguntas, claro, pero e

FiledPIEZASDIRECTO15 · SEP 28, 12:22

Repuestos usados de coche: qué cambia con el Real Decreto 265/2021

Hablar de repuestos usados de coche ya no es hablar de una esquina obscuro del mercado, de piezas amontonadas sin criterio o de compras “a ver si hay suerte”. En España, desde hace años hay una base legal para la reutilización de componentes procedentes de vehículos al final de su vida útil, mas el Real Decreto 265/2021 le da una forma más actual, más clara y considerablemente más alineada con la idea de economía circular. Para quien compra, repara o vende piezas,

FiledPIEZASDIRECTO15 · SEP 28, 12:22

El mercado de piezas de segunda mano para vehículos y su encaje en la normativa española

Hay pocos ámbitos donde la palabra "aprovechar" tenga tanto sentido práctico como en la automoción. Un coche llega al final de su vida útil, mas no todo en él ha terminado. Un retrovisor en buen estado, un motor de arranque que marcha, una puerta sin golpes, un alternador revisable. Durante años, el mercado de piezas de segunda mano para turismos se movió entre la lógica del ahorro y una cierta falta de confianza del comprador. Hoy prosigue habiendo preguntas, claro, pero e

FiledPIEZASDIRECTO15 · SEP 28, 12:17

Desguace y economía circular: por qué crecen las piezas de segunda mano para vehículos

Durante años, bastante gente asoció el desguace con el final de la vida de un vehículo, casi como un cementerio de chapa. Esa imagen se ha quedado vieja. Hoy, un centro autorizado no es solo el lugar donde termina un vehículo que ya no puede proseguir circulando. También es una pieza importante de la economía circular, por el hecho de que de ahí salen componentes que todavía tienen recorrido y que pueden volver al mercado como repuestos para coche. Ese cambio de mirada n

FiledPIEZASDIRECTO15 · SEP 28, 05:15

Desguace y recambios para coche: qué demanda la administración legal de los vehículos fuera de uso

Hablar de un desguace ya no es hablar solo de vehículos apilados y piezas que cambian de manos de manera más o menos informal. En España, ese planeta está bastante más ordenado de lo que bastante gente cree. En el momento en que un vehículo llega al final de su vida útil, entra en un circuito legal específico, con obligaciones ambientales, criterios de trazabilidad y un papel claro para los centros autorizados de tratamiento, los conocidos CAT. Y ahí es donde nacen buena pa

FiledPIEZASDIRECTO15 · SEP 28, 02:02

CAT autorizados y piezas de segunda mano para coches: una vía regulada de reutilización

Cuando se habla de volver a usar componentes de un vehículo, mucha gente prosigue pensando en el viejo desguace entendido como un patio lleno de vehículos amontonados y piezas rescatadas sin demasiado control. Esa imagen lleva años desfasada. En España, la reutilización de piezas procedentes de vehículos al final de su vida útil tiene un cauce regulado, y ese cauce pasa por los CAT autorizados, los centros autorizados de tratamiento que se encargan de percibir, descontamina

FiledPIEZASDIRECTO15 · SEP 27, 21:20

Repuestos usados de coche: qué cambia con el Real Decreto 265/2021

Hablar de repuestos usados de coche ya no es charlar de un rincón obscuro del mercado, de piezas amontonadas sin criterio o de compras “a ver si hay suerte”. En España, desde hace años existe una base legal para la reutilización de componentes procedentes de automóviles al final de su vida útil, mas el Real Decreto 265/2021 le da una forma más actual, más clara y mucho más alineada con la idea de economía circular. Para quien compra, repara o vende piezas, el cambi